原标题：北京6月1日正式入汛 上千支队伍整装待发迎防汛“大考”

6月1日，全市将正式上汛。2022年汛期降雨突发性、局地性、短时雨强大的特点突出，对各部门的精准预警、快捷响应、高效处置提出了更高的要求。市防汛办、各防汛专项分指、各区防指等从精细化入手，突出城市内涝和山洪地质灾害预防，上千支防汛应急队伍备齐物资设备，迎接防汛“大考”。

山区首创汇水排水走向图

防汛工作，重点在防。与往年相比，平谷区各级防汛指挥人员和工作人员的手上除了有一本防汛手册，还多了一幅汇水排水走向图。

这张地图上标明了每个村、镇的汇水范围、水流方向、出口位置、汇入河流、低洼积水区域、地质灾害隐患点、避险转移点等要素，还标明了每个村的紧急联系人，好似一张“防汛作战图”。

“这样既能够让基层防汛人员清楚掌握积水路段区域、河道沟渠排涝情况，做到风险隐患早摸排、早预防、早整改，也能够提前预置抢险力量物资，提升风险管控能力。”平谷区防汛办主任、区应急局局长张晓光介绍，全区18个乡镇街道274个村都有这幅地图。

为了做好山洪地质灾害防御，上汛前，全市地质灾害易发区、公路地质灾害点、受威胁的险村和学校等重点目标或区域，已经开展拉网式排查，对风险部位逐一落实责任人、预警信号、转移路线和安置地点等。

北京60个重点险村配备了卫星应急电话，安装了移动单兵和800M对讲通话系统，避免汛期因雷电暴雨造成通讯中断。进入汛期后，防汛应急演练将依次在这些险村进行，让村民学习强降雨状态下如何快速安全转移。

分类预防处置城市内涝

下凹式立交桥区、危旧平房、低洼院落等，一直是防汛的重点部位。据统计，北京下凹式立交桥、隧道、地下通道多，仅下凹式立交桥及铁路涵洞就有超450处。近年来，针对下凹式道路极易出现积滞水、落枝落叶容易糊堵雨水箅子造成雨水排除不畅的现实问题，许多区都在探索解决办法。

东城区首创“截源引流法”，通过在下凹斜坡路面设置与路牙呈45度角的沟槽，从道路中心线处伸向路侧的雨水箅子，将雨水截流至沟槽中，并排入雨水箅子。下凹斜坡的每个方向会连续设置数条沟槽，当雨量较大时，对雨水进行多次阻截。这种方法先后在夕照寺铁路桥区、龙潭路铁路桥、景泰路铁路桥试点。2021年，东城对左安门西街铁路桥进行施工改造，极大降低大雨天气过程中下凹式立交桥下积滞水风险。2022年汛期，相关部门将会安排专人对这些桥区进行巡查，及时关注排水情况并应对突发情况。

其余各区的下凹式立交桥（涵洞），也基本实现“一桥一预案”。市排水集团在现有四级响应基础上增加极端降雨响应，实现了辖区内下凹桥、防汛风险点的抢险单元到位时间不超过30分钟。

应对城市内涝，本市已分类制定处置举措，既有针对大概率的低洼路段积水、危旧房屋漏雨、树木倒伏等险情的常态化防控措施，也有针对极端暴雨等大影响灾害的处置措施。

发挥应急志愿者队伍作用

制定汛期值班备勤制度、组织队伍加强业务训练、筹集防汛救灾物资、协调防汛应急志愿服务力量……上汛前的半个多月，北京市应急志愿服务总队已经忙活起来。

除了北京市应急志愿服务总队，各区按照区有专业抢险救援志愿服务队伍、乡镇（街道）有抢险救援志愿服务大队、村（社区）有应急志愿服务骨干的要求，落实一定数量的防汛应急志愿服务力量。目前，各个队伍正在抓紧落实应急物资储备，加强业务训练，密切各方协同，随时准备为首都防汛应急贡献力量。

“近年来，随着首都应急志愿服务体系的不断完善，应急志愿者队伍的规范化程度越来越高、实战化能力越来越强，成为首都应急管理领域的重要辅助力量，在全市防汛综合演练、驰援河南内涝等大项活动中均有他们活跃的身影。”市应急志愿服务总队秘书处刘怡喆介绍，全市现在有5000多支应急志愿者队伍，参与防汛应急志愿服务的队伍不在少数，其中既有飞行志愿服务队、水域救援大队，还有山岳机动救援大队和摩托车救援大队，面对不同条件下的紧急需求均有应对力量。

防汛应急志愿力量一直在壮大。市应急局介绍，除了加强应急志愿者招募，北京不断调动社会组织、企事业单位参与应急志愿服务工作的积极性，充分发挥各自特长优势，不断提升应急志愿服务合力。（任珊）

本网编辑：赵金霞

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